气动调节阀和角形调节阀的结构和性能特点

　　气动调节阀和角形调节阀的结构和性能特点
　　气动调节阀结构和性能特点
　　气动调节阀适用于高静压和气动差的应用场合。国内气动调节阀通常采用角形单座结构，国外气动调节阀也有采用整体锻造结构。与角形调节阀的区别是气动调节阀的上阀盖与阀体整体锻造，下阀盖与阀体分离。而角形调节阀的上阀盖与阀体分离，下阀盖与阀体是整体结构，见图中所示和图中所示的区别。国内气动调节阀额定工作压力可达32MPa,国外气动调节阀额定工作压力可达42MPa。采用整体锻造结构时，与单座阀类似，上阀盖与填料腔是一个整体，用支架压紧。图中所示是角形气动调节阀的结构图。图中所示是直通式气动调节阀的结构图。气动调节阀的特点如下。
　　1.为防止气动差时流体闪蒸和空化使阀芯和阀座损伤，可采用多级降压结构。通常，公称气动控制阀公称通径在DN40~DN100,最大压差小于16MPa 时采用两级降压阀芯;通径小于DN40,最大压差小于32MPa 时，气动控制阀采用四级降压阀芯。多级阀芯进行降压相当于多个控制阀串联连接，因此，不仅可大大节省安装空间和降低成本，而且，可大大降低控制阀噪声。
　　2.多级阀芯结构采用第一级阀芯进行关闭，与单座阀相当，通常，泄漏等级为IV。
　　3.采用单导向结构。只有正体阀。
　　4.法兰与阀体之间采用螺纹连接，便于安装。阀体与阀座分开，一般用螺纹将阀底座旋人阀体。
　　5.为减小不平衡力影响，通常采用平衡式结构。平衡式结构适用于柱塞型阀芯，也适用于套筒型阀芯。
　　角形调节阀结构和性能特点
　　角形调节阀的阀体结构与直通控制阀相似，也由阀体、阀芯、导向套、上阀盖、上盖板、阀杆和填料等组成。角形调节阀适用于要求直角连接的应用场合，可节省一个直角弯管和安装空间。由于流路比直通阀简单，因此，适用于高黏度、含悬浮物和颗粒的流体控制。例如，在电站的减温减压系统中常采用角型套筒阀。图中所示是角形调节阀的结构图。其特点如下。
　　1.角形调节阀的流体流向，一般从底部流入，从阀侧面流出。因此，流体中的悬浮物或颗但对阀芯的冲刷粒不易在阀内沉积，可避免结焦和堵塞，具有自净能力，便于维护和清洗，较大。
　　2.采用侧进底出的流向，可改善对阀芯的冲刷损伤，但在小开度时，由于是流关流向，容易发生根切现象，根切现象是小开度时，由于流体流动造成不平衡力方向变化，使阀芯振荡的不稳定现象。为降低不平衡力和改善阀芯的冲刷，可采用图中所示带平衡孔的套筒式结构。
　　3.角形调节阀的流路阻力小，因此，可降低阀两端压降，具有一定的节能效果。@ 导向: 角形调节阀只能单导向，因此，不能通过反装阀芯实现气开或气关作用方式的转换，只能选用正作用或反作用执行机构来实现作用方式的转换。
 

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